CEDC ຊອກຫາການຊ່ວຍເຫຼືອ $100,000 ສໍາລັບເຄື່ອງເຟີນີເຈີຫ້ອງອາຫານກາງແຈ້ງ

ສູນການຄ້າໃນຕົວເມືອງ

CUMBERLAND — ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ເມືອງ​ກຳ​ລັງ​ຊອກ​ຫາ​ເງິນ​ຊ່ວຍ​ເຫຼືອ 100,000 ໂດ​ລາ ເພື່ອ​ຊ່ວຍ​ເຈົ້າ​ຂອງ​ຮ້ານ​ອາ​ຫານ​ໃນ​ຕົວ​ເມືອງ​ຍົກ​ລະ​ດັບ​ເຄື່ອງ​ເຟີ​ນີ​ເຈີ​ກາງ​ແຈ້ງ​ໃຫ້​ແກ່​ຜູ້​ອຸ​ປະ​ຖໍາ ເມື່ອ​ສູນ​ການ​ເດີນ​ທາງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ.

ການ​ຮ້ອງ​ຂໍ​ການ​ຊ່ວຍ​ເຫຼືອ​ດັ່ງກ່າວ​ໄດ້​ຖືກ​ປຶກສາ​ຫາລື​ໃນ​ກອງ​ປະຊຸມ​ວຽກ​ງານ​ທີ່​ຈັດ​ຂຶ້ນ​ໃນ​ວັນ​ພຸດ​ມື້​ນີ້​ທີ່​ຫ້ອງ​ວ່າການ​ເມືອງ.ເຈົ້າຄອງນະຄອນ Cumberland ທ່ານ Ray Morriss ແລະສະມາຊິກສະພານະຄອນໄດ້ຮັບການປັບປຸງໂຄງການສູນການຄ້າ, ເຊິ່ງຈະປະກອບມີການຍົກລະດັບສາຍໄຟຟ້າໃຕ້ດິນແລະການຕິດຕັ້ງ Baltimore Street ຜ່ານສູນການຄ້າ.

ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ເມືອງ​ຍັງ​ມີ​ຄວາມ​ຫວັງ​ວ່າ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ບຸກ​ເບີກ​ພື້ນ​ທີ່​ໃນ​ໂຄງ​ການ 9,7 ລ້ານ​ໂດ​ລາ​ໃນ​ພາກ​ຮຽນ spring ຫຼື summer.

Matt Miller, ຜູ້ອໍານວຍການບໍລິສັດ Cumberland Economic Development Corp., ໄດ້ຮ້ອງຂໍໃຫ້ການຊ່ວຍເຫຼືອລ້າແມ່ນມາຈາກ $ 20 ລ້ານໃນການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງລັດຖະບານກາງ American Rescue Plan Act ທີ່ໄດ້ຮັບໂດຍເມືອງ.

ອີງຕາມການຮ້ອງຂໍຂອງ CEDC, ເງິນທຶນຈະຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອ "ສະຫນອງການຊ່ວຍເຫຼືອແກ່ເຈົ້າຂອງຮ້ານອາຫານໃນການຊື້ເຄື່ອງເຟີນີເຈີທີ່ທົນທານແລະຄວາມງາມທີ່ເຫມາະສົມທີ່ຍັງສາມາດສ້າງຮູບລັກສະນະທີ່ເປັນເອກະພາບໃນທົ່ວເມືອງ, ຕົ້ນຕໍໃນຕົວເມືອງ."

ທ່ານ Miller ກ່າວວ່າ "ຂ້ອຍຄິດວ່າມັນສະ ເໜີ ໂອກາດທີ່ຈະລວມເຄື່ອງເຟີນີເຈີກາງແຈ້ງຂອງພວກເຮົາໃນທົ່ວເມືອງ, ໂດຍສະເພາະທຸລະກິດຮ້ານອາຫານໃນຕົວເມືອງທີ່ນໍາໃຊ້ສະຖານທີ່ຮັບປະທານອາຫານກາງແຈ້ງຫຼາຍ," Miller ເວົ້າ.“ອັນນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ເຂົາເຈົ້າມີໂອກາດໄດ້ຮັບທຶນຊ່ວຍເຫຼືອລ້າຈາກເມືອງ ເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າມີເຄື່ອງເຟີນີເຈີທີ່ພຽງພໍ ເໝາະສົມກັບຄວາມງາມຂອງລັກສະນະຕົວເມືອງໃນອະນາຄົດຂອງພວກເຮົາ.ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາສາມາດມີຄໍາເວົ້າໃນສິ່ງທີ່ພວກເຂົາມີລັກສະນະແລະໃຫ້ພວກເຂົາກົງກັບເຄື່ອງເຟີນີເຈີທີ່ພວກເຮົາຈະລວມເຂົ້າໃນແຜນການຕົວເມືອງໃຫມ່.”

Miller ກ່າວວ່າການສະຫນອງທຶນຈະໃຫ້ໂອກາດເຈົ້າຂອງຮ້ານອາຫານ "ໄດ້ຮັບເຄື່ອງເຟີນີເຈີທີ່ສວຍງາມບາງຢ່າງທີ່ຫນັກແຫນ້ນແລະໃຊ້ໄດ້ດົນກວ່າ."

ໃຈກາງເມືອງຍັງຈະໄດ້ຮັບສະຖາປັດຕະຍະກຳໃໝ່ທີ່ມີສີປູພື້ນເປັນພື້ນຜິວ, ຕົ້ນໄມ້ໃໝ່, ໄມ້ພຸ່ມ ແລະດອກໄມ້ ແລະສວນສາທາລະນະທີ່ມີນ້ຳຕົກຕາດ.

ທ່ານ Miller ກ່າວວ່າ "ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ເງິນທຶນສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ຈະຖືກອະນຸມັດໂດຍຄະນະກໍາມະການ, "ໂດຍວິທີນັ້ນພວກເຮົາຈະມີລາຍການຊື້ເຄື່ອງ, ຖ້າເຈົ້າຕ້ອງການ, ໃຫ້ພວກເຂົາເລືອກ.ດ້ວຍວິທີນັ້ນ ພວກເຮົາມີຄຳເວົ້າຢູ່ໃນນັ້ນ, ແຕ່ມັນເປັນເລື່ອງຍາກທີ່ຈະບອກເຂົາເຈົ້າໃນສິ່ງທີ່ຄວນ ແລະ ບໍ່ຄວນເຮັດ.ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າມັນເປັນ win-win.ຂ້ອຍໄດ້ລົມກັບເຈົ້າຂອງຮ້ານອາຫານຫຼາຍໆຄົນໃນຕົວເມືອງແລະພວກເຂົາທັງຫມົດສໍາລັບມັນ.”

Morriss ຖາມວ່າເຈົ້າຂອງຮ້ານອາຫານຈະຖືກຮ້ອງຂໍໃຫ້ປະກອບສ່ວນກອງທຶນທີ່ກົງກັນໃດໆເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງໂຄງການ.Miller ກ່າວວ່າລາວໄດ້ຕັ້ງໃຈໃຫ້ມັນເປັນການຊ່ວຍເຫຼືອລ້າ 100%, ແຕ່ລາວຈະເປີດໃຫ້ຄໍາແນະນໍາ.

ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ເມືອງ​ຍັງ​ມີ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ຫຼາຍ​ຢ່າງ​ຈາກ​ທັງ​ລັດ​ແລະ​ລັດ​ຖະ​ບານ​ກາງ​ບໍ​ລິ​ຫານ​ທາງ​ຫຼວງ​ກ່ອນ​ທີ່​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຈະ​ສາ​ມາດ​ເອົາ​ວຽກ​ງານ​ອອກ​ເພື່ອ​ປະ​ມູນ.

ບໍ່ດົນມານີ້, ລັດ Del. Jason Buckel ໄດ້ຮ້ອງຂໍໃຫ້ເຈົ້າຫນ້າທີ່ພະແນກການຂົນສົ່ງຂອງລັດ Maryland ສໍາລັບການຊ່ວຍເຫຼືອໃນການດໍາເນີນໂຄງການ.ໃນການຊຸມນຸມຂອງເຈົ້າຫນ້າທີ່ການຂົນສົ່ງຂອງລັດແລະທ້ອງຖິ່ນທີ່ຜ່ານມາ, Buckel ກ່າວວ່າ, "ພວກເຮົາບໍ່ຕ້ອງການນັ່ງຢູ່ທີ່ນີ້ຫນຶ່ງປີຈາກນີ້ແລະໂຄງການນີ້ກໍ່ຍັງບໍ່ເລີ່ມ."

ໃນກອງປະຊຸມໃນວັນພຸດ, Bobby Smith, ວິສະວະກອນເມືອງ, ກ່າວວ່າ, "ພວກເຮົາວາງແຜນທີ່ຈະສົ່ງ (ໂຄງການ) ຮູບແຕ້ມກັບຄືນສູ່ທາງດ່ວນຂອງລັດໃນມື້ອື່ນ.ມັນອາດຈະໃຊ້ເວລາຫົກອາທິດເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຄໍາເຫັນຂອງພວກເຂົາ.”

Smith ກ່າວວ່າຄໍາເຫັນຈາກຜູ້ຄວບຄຸມສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ "ການປ່ຽນແປງຂະຫນາດນ້ອຍ" ຕໍ່ແຜນການ.ເມື່ອເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ຂອງລັດແລະລັດຖະບານກາງມີຄວາມພໍໃຈຢ່າງເຕັມທີ່, ໂຄງການຈະຕ້ອງອອກໄປປະມູນເພື່ອຮັບປະກັນຜູ້ຮັບເຫມົາເພື່ອເຮັດສໍາເລັດວຽກງານ.ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ການອະນຸມັດຂະບວນການຈັດຊື້ຕ້ອງໄດ້ເຮັດກ່ອນທີ່ໂຄງການຈະຖືກນໍາສະເຫນີຕໍ່ຄະນະກໍາມະການຂອງລັດ Maryland ໃນ Baltimore.

ສະມາຊິກສະພາ Laurie Marchini ກ່າວວ່າ, "ໃນຄວາມຍຸດຕິທໍາທັງຫມົດ, ໂຄງການນີ້ແມ່ນບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ມີຈຸດທີ່ຂະບວນການຈໍານວນຫຼາຍອອກຈາກມືຂອງພວກເຮົາແລະມັນຢູ່ໃນມືຂອງຄົນອື່ນ."

"ພວກເຮົາຄາດວ່າຈະທໍາລາຍດິນໃນທ້າຍພາກຮຽນ spring, ຕົ້ນລະດູຮ້ອນ," Smith ເວົ້າ.“ນັ້ນຄືການຄາດເດົາຂອງພວກເຮົາ.ພວກເຮົາຈະເລີ່ມກໍ່ສ້າງໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້.ຂ້ອຍບໍ່ຄາດວ່າຈະຖາມວ່າ 'ເວລາໃດມັນຈະເລີ່ມຕົ້ນ' ຕໍ່ປີຈາກນີ້.”


ເວລາປະກາດ: ຕຸລາ-14-2021